近日，吉利银河举行新品发布会，除了银河L7，吉利在此次发布会上还发布了一款吉利银河之光原型车。
然而，有网友认为，银河之光外观和长安的深蓝SL03极其相似。
2月27日，网传长安汽车（000625）给吉利汽车发去律师函称，近日吉利旗下中高端新能源产品系列，吉利银河发布的“银河之光”原型车，存在大量与长安汽车概念车、量产车雷同之处，涉嫌侵犯长安汽车知识产权。长安汽车要求吉利停止相关行为，因此发送律师函，同时长安保留采取进一步法律手段的权利。
(资料图片仅供参考)
就此，2月28日下午， 吉利汽车集团官方微博发布声明称，吉利汽车集团在发布的声明中表示，该律师函误导公众，对我司品牌和商誉造成了严重损害。吉利银河之光为吉利原创设计，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权。
吉利控股集团高级副总裁杨学良在转发声明时表示：“不要内卷内讧；要转型发展，不要同室乱战，要团结一致，不要分裂抹黑。”
备受热议的吉利银河再次被推向风口浪尖。
值得一提的是，吉利银河此前在预热阶段就引发国内众多汽车品牌联动。其中，长安深蓝率先“出招”，开始隔空喊话，并配了一张海报回应：“仰望银河，那是一抹深蓝”。此后，不少车企也加入到“接龙”大赛之中。
此次长安汽车一纸律师函将吉利银河再次推向舆论漩涡。不少网友将长安汽车VISION-V和UNI-V两款车型与“银河之光”进行对比后表示“真是有点像”，也有网友表示”支持吉利维权”。
也有网友表示，这并不算抄袭。
值得注意的是，吉利“银河之光”设计的主导者吉利汽车集团设计副总裁陈政，曾任职长安汽车。
2022年3月，陈政加盟吉利汽车，出任吉利汽车集团设计副总裁。此前，陈政在长安汽车履职长达20年。自2002年加入长安汽车，陈政先后任职汽车设计工程师，长安汽车创意设计师、长安汽车全球设计中心全球设计总监、长安汽车造型设计院常务副院长等多个职务，在职期间，完成了长安逸动、CS35、悦翔V7、CS75、UNI系列等量产车型的设计工作。
对此，浙江晓德律师事务所创始人陈文明认为，抄袭侵权最重要的界定还是要看相似度以及原稿时间。如果上诉，原告需要提供原始设计底稿，同时要证明先于对方时间发布或存在，如果双方的设计原稿存在极高的相似度，才有可能被界定为侵权，最终还要看知识产权法院如何判定。“对于个人而言，如果有竞业限制便在约定时间内不能到同行业公司工作，同时设计属于个人职务行为，但权益属于背后的企业，个人则拥有署名权。”他表示。
国海证券研报显示，汽车外观造型设计是影响消费者购买决策的重要参考因素之一。无论是轿车或SUV，畅销车型的外观评分均在各维度评价中评分最高。形成独有设计语言，增强品牌认知度在电动化时代依然重要。
